技术不成熟、未进核心业务区块链规模应用尚

2017-04-19 00:09

区块链规模应用尚需时日

□实习记者 向家莹 北京报道 

在温州市内车流密集的黎明立交桥下,半径不到100米的范围内,竟然竖着7个同样名字的公交站台――黎明立交桥站!市民摇头直言“被绕晕了”。

当天启动仪式顺利后,“正阳”社工带着义工、社区亲子兵分三路,给16户困难老人送上新鲜蔬菜包。收到了社工赠予的爱心健康包,老人都眉开眼笑,纷纷表示很感谢社工对其的关心。项目负责社工张玉玲表示,他们将组织石碣志愿者与梁家村亲子家庭共同定期打理亲子农场,并将收成的蔬菜送给社区内的独居困难长者,用行动奉献一份爱心。此外,社工、营养师、康复师还将根据这些长者的身体状况,为其按季节制作爱心健康食谱,提高他们的健康饮食意识。

应该怎么办?交运集团实地调研

当时,印度国防部还特别给出数据说,中国海军距离马尔代夫的最近距离,也有2500海里(即约5000公里)之多呢。

而该报记者给出的依据,则是马尔代夫现任总统的特使于今年2月初访华并介绍了马尔代夫的国内局势后,中国海军很快就派出了数艘战舰前往印度洋。

可就在今天,“吓退”中国海军的印度海军却突然给了这家日本媒体一记大耳光……

数联铭品董事长曾途说:“我们处理大量政府数据时,将金融模型建立在政府端,通过上链的方式把方法和原始数据进行分离,从而取得好的成果。”

我们《环球时报》当时就专门撰文介绍了这种每年春节前后中国海军都会进行的远洋训练。

黎明立交桥位于温州闹市区,汇通东西南北四个方向,许多公交车都在这里汇聚周转。在7个同名站点中,只有黎明东路的两个站点是对向设置的,其他的站点都分属于三条路的单侧,甚至有一个站点就在立交桥下的弧形转弯处。

不过,耿直哥还是先与大家一同看看这《日本经济新闻》这篇宣称中国海军被印度海军“吓跑”的新闻到底是怎么说的。

钱报记者发现,每去一个站点,都要经过立交桥下的人行通道,但这里车流密集,要找到确定的乘车站点,的确要花费不少时间。

立交桥下道路分叉比较多,再加上公交线路密集,在过去的早晚高峰期,常常有十几辆车同时到站,立交桥下成了车站大道和黎明路最主要的一处堵点。辖区交警表示,交警部门经过调研,撤销了最为拥堵的这个站台,另外设置了3个站台,将不同方向的公交线路予以分流。

站台调整后,黎明立交桥下车流拥堵的情况有所缓解。

2017年,交运集团根据交警部门交通治堵工作的要求,位于公交始发站门前的“黎明立交桥”站台被撤除,另外增设了三个站台。

而且公开资料也显示,2017年2月同期,中国海军也曾前往东印度洋进行反恐反劫持演练。

东西南北7个站台,黎明立交桥站考智商

可尴尬的是,这幕日本媒体“导演”出的“抗中神剧”,却无情地遭到了身为报道中“绝对主角”印度的强烈否认。

同时,区块链也给骗子带来了可乘之机。“比如发行代币,经过统计,到今年3月份,87%代币都处于破发,投资者损失惨重,不少代币只是空气币,这其中还可能涉及非法集资。”邓建鹏表示。

根据印度媒体报道,印度海军发言人刚刚明确表示说,《日本经济新闻》这篇报道中所说的情节根本就不存在,而且他们不仅没有对中国军舰开炮警告,甚至都没有在马尔代夫附近看到中国军舰的影子,更别提什么两军对峙了。

这是因为,我们中国早在今年2月就已经介绍过中国军舰前往印度洋东部区域的原因:这是我们南海舰队的常规训练动作。

接下来,该报记者就引用一个所谓的印度政府内部“知情人士”的话说,在2月22日的时候,中国海军的这些战舰来到了距离守卫马尔代夫的印度海军大约30海里的区域,但因为印度海军及时开炮警告并展开军事演习,迫使中国人的战舰只得撤退到距离马尔代夫首都马累380海里的地方。

据正阳社工张玉玲介绍,为让爱心健康包项目持续开展,“正阳”社工联合石碣志愿者协会、社区亲子开展爱心农场项目。“我们社区拥有很多资源,原本荒废田地利用起来也是一个很好的资源。爱心农场采用‘社工+义工+社区亲子’的模式,将其收成用于制作爱心健康蔬菜包,再由义工与社区亲子送给梁家村长者。

为改善老人的身体素质,“正阳”社工在2017年8月份就开始行动,在同年的美食节中正式发起了爱心互助活动,并与腾讯公益、爱德基金会合作,进行网上募捐,项目共筹得了善款10544.53元。

中国互联网金融创新研究院副院长邓建鹏解释道,所谓区块就是一种数据库或者一个信息包,它按照时间的先后顺序组成一个链条,为了避免别人更改和删减,这种方式导致区块难以被伪造或篡改。

另外值得一提的是,今年3月初被西方和印度媒体首次炒作的“中国出兵马尔代夫”的事件,其实也同样暴露了这些国外媒体的无知和素质低下。

几天前,日本知名媒体《日本经济新闻》刊登了一篇文章,说今年2月底中国海军曾经出兵马尔代夫,要干涉这个印度洋小国的内政,但被守卫马尔代夫的印度海军吓退,只敢远远地与印度海军保持对峙……

所以,这《日本经济新闻》直到在3月底还炒作人家印度官方早就澄清过的谣言来诋毁中国,而印度海军如今还专门点名回应他们,在耿直哥看来也真是给了他们脸了……

“每天都有几十个人来问路,这么多站台名字相同,很多人都搞混了。”公交始发站的门卫介绍。

国防经济创新研究院副研究员寇广从安全视角对区块链发展提出建议。他指出,区块链技术如果持续下去,未来实现更广泛的应用,首先要保证安全问题,只有其安全性得到认可,才能真正推广开来。

最后,《日本经济新闻》还宣称目前马尔代夫国内局势的改善,一定程度上就是因为印度和美国的施压,并在军事上成功阻止了中国的干涉。而且如果中国敢来捣乱,美国还会从印度洋的基地出兵,更别提印度还与美国以及澳大利亚和日本达成了协议,将共同维护印度和太平洋地区的稳定。

因为早在今年3月初,当其他西方媒体和印度媒体都在炒作所谓的中国出兵马尔代夫、威胁印度地区利益的话题时,印度国防部就已经澄清说中国海军并没有出现在马尔代夫附近海域。

区块链主要解决了什么问题?邓建鹏认为,区块链可应用在货币与支付的去中心化。“如果有亲戚在美国读书的话,把人民币换成美元要汇到美国的大学对应的银行非常麻烦,区块链不需要中间方,只要对方告诉我一个阿拉伯数字或字母构成的地址,就可以把虚拟币直接发到对方,这是去中心化的支付,现在基本很成熟了。”但同时,他也强调,货币支付去中心化会面临法律问题,如面对货币去中心化的发行,可能侵犯国家货币发行权或铸币权。

你到底是不是温州人,自己说了不算,直接到闹市区黎明立交桥公交站验一验,就知道啦!

首届“前沿科技青年研讨会”日前在京举行。与会专家表示,当前各领域的区块链应用,仍处于尝试状态,还未进入大规模实际生产环节中,一方面是因为技术本身不够成熟,另一方面是区块链没有进入核心业务。

只不过当时马尔代夫局势平稳,所以没有给别有用心的境外媒体炒作的空间罢了……

在保持站台不变的情况下,站点命名能否多一些指示性,改变站台名称是否能减少市民的误解?这位工作人员表示,由于立交桥周围有多个站台,即便使用“黎明立交桥东”、“黎明立交桥西”等名字也会出现重合。

此外,公交站常常以往返双向为一对,乘客一般理解这一对站台是同名的,如果加上方向后缀,可能又会对返程乘车选择站台带来困扰。

钱报记者从温州市交运集团了解到,昨天上午集团已经召开内部协调会,并于当天中午实地走访,但目前站台重名的情况还在继续,温州市交运集团将在近日确定解决方案。

早在2017年上半年,“正阳”社工在梁家村日常走访中发现了社区内的独居、贫困老人往往患有多种慢性疾病,且行动不便、生活自理能力较差。这些老人由于经济或身体原因,无法到市场选购新鲜食材,咸鱼腌制品成为主菜,更多的是一顿饭菜分几餐吃,以致身体出现便秘、消化不良、胃胀气等不良影响,进而身体素质变差,形成了恶性循环。

(图为本报2月的报道)

钱江晚报记者了解到,温州市交运集团已召开内部协调会,并在昨天中午实地调研,将在近日解决此事。

耿直哥觉得很多不明真相的外国吃瓜群众看到这里,一定会以为咱们中国是“帝国主义”,而印度、美国还有美国背后的日本和澳大利亚则成了正义使者,并成功阻止了中国干涉的野心。

“这么多站台都叫‘黎明立交桥’,每次坐公交车都要绕好几圈才能找到对应的站台。”温州市民徐先生吐槽说,如果是不熟悉路况的游客,恐怕绕十几分钟都找不到。“周围一圈有六个名字一样的站台,乘客不绕晕才怪!”

前日中午,记者绕着黎明立交桥实地走访了一圈,在环绕立交桥四周,半径不到100米的范围内,的确找到了7个名为“黎明立交桥”的公交站台――在立交桥东的黎明东路上,有两个对向设立的“黎明立交桥”公交站台,分别有11条、4条公交线路经过。沿着黎明东路向西不足100米,立交桥的东北侧出现了第三个“黎明立交桥”站台,包含了7条线路。第四个“黎明立交桥”站台位于立交桥西北侧的车站大道上,有4条公交线路经过。沿着车站大道黎明西路走上100多米,在滨江街道灰桥社区办公楼前,出现了第五个“黎明立交桥”站台,共有9条线路。位于立交桥南侧的车站大道上,就是第六个站台,包含了9条自北向南的公交线路。搜索导航软件,6个“黎明立交桥”公交站台分布在立交桥的东南西北不同方位,各个站台的公交线路也不尽相同。此外,立交桥西北侧还有一个黎明立交桥公交始发站,恰好位于其中两个“黎明立交桥”站台之间。

这篇《日本经济新闻》发布于3月23日的报道,其实从文章开头就已经开始颇具倾向性地把中国隐晦地描述成了破坏印度洋稳定的帝国主义者,说马尔代夫国内紧张的政治局势令中国开始借势对印度发难,好争夺对于这一地区的控制权。

不过,印度海军的这一回应在耿直哥看来一点也不意外。

值得注意的是,尽管当前区块链和金融领域联系密切,但也有学者不看好区块链未来在金融领域的应用。分享通信集团董事局主席蒋志祥认为,区块链核心是要去中心化、分布式,在中小国家可能获得支持,但在有中心力控制的国家不太现实。

7个公交站台是如何设置的?线路不同的站台为什么名字完全一样?钱报记者联系了温州市交运集团生产经营部的一位工作人员,据其介绍,黎明立交桥下原本有4个公交站台,分别位于立交桥的东南、东北、西北和西南方向。


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